一體化泵站的節(jié)能方法是什么？

一體化泵站的節(jié)能方法是什么？

一體化泵站是將電能轉(zhuǎn)化為水壓能的水力機(jī)械，其效率直接影響能耗。對(duì)于中小型水廠來(lái)說(shuō)，一體化泵站的節(jié)能潛力往往很大。節(jié)能的一般方法是：消除機(jī)組的不匹配：小型水廠的一體化泵站與電機(jī)往往不匹配，出現(xiàn)了許多大馬拉車(chē)的現(xiàn)象。如果電機(jī)不能在高負(fù)載下運(yùn)行，效率將會(huì)很低。

例如，電機(jī)在空載運(yùn)行時(shí)的效率為0，1/4負(fù)載時(shí)約為0.78，1/2負(fù)載時(shí)約為0.85，3/4負(fù)載時(shí)約為0.866，滿載時(shí)約為0.875。可以看出，那些不能達(dá)到滿負(fù)荷的電機(jī)應(yīng)該用與集成泵站相匹配的電機(jī)來(lái)代替，以使它們以更高的效率運(yùn)行。

綜合泵站的合理使用綜合泵站的特性曲線具有較高的效率范圍。使用一體化泵站時(shí)，有必要調(diào)整運(yùn)行點(diǎn)，使其在此范圍內(nèi)運(yùn)行。如上所述，有三種方法可以調(diào)整綜合泵站的工作點(diǎn)：改變綜合泵站的轉(zhuǎn)速；改變一體化泵站的葉輪直徑；三是改變出水閘門(mén)的開(kāi)度。

在上述三種方法中，如果一般中小型水廠冬季和夏季用水量相差較大，可根據(jù)不同季節(jié)準(zhǔn)備和更換兩套葉輪。當(dāng)水量相差較大時(shí)，有條件的水廠應(yīng)采用一體化泵站調(diào)速的方法或調(diào)整閘門(mén)開(kāi)度，使一體化泵站的出口壓力在一體化泵站較高的效率范圍內(nèi)運(yùn)行。

此外，對(duì)于并聯(lián)運(yùn)行的一體化泵站，禁止三個(gè)一體化泵站的出口水頭相差太大，使其中一個(gè)一體化泵站在并聯(lián)運(yùn)行時(shí)經(jīng)常處于閑置狀態(tài)，白白消耗電能。取消吸水管底閥目前，許多中小型水廠在一體化泵站的吸水管上安裝底閥。雖然啟動(dòng)容易，但底閥的功耗很大。據(jù)估計(jì)，如果取消底閥，每千噸水可以節(jié)約2.95度電。因此，當(dāng)條件允許時(shí)，應(yīng)盡可能采用取消底閥的吸水方法。